不知道大家有沒(méi)有注意到，有些環(huán)形導(dǎo)軌是需要同心輪和偏心輪結(jié)合使用的，而有些則是分開(kāi)單獨(dú)使用的。那么為什么要使用它們呢？我們一起來(lái)了解下。

事實(shí)上，導(dǎo)軌上安裝的同心輪和偏心輪在不同的位置，發(fā)揮的作用也不一樣，同心輪是在導(dǎo)軌的內(nèi)側(cè)，而偏心輪則是在外側(cè)，這樣的安裝方式既便于控制環(huán)形導(dǎo)軌的運(yùn)轉(zhuǎn)，也有利與導(dǎo)軌的穩(wěn)定性和堅(jiān)固性，讓環(huán)形導(dǎo)軌的系統(tǒng)性能發(fā)揮到最佳狀態(tài)。安裝上同心輪和偏心輪以后，就可以讓運(yùn)轉(zhuǎn)更加精準(zhǔn)，達(dá)到特定的動(dòng)作和運(yùn)轉(zhuǎn)方式，這便是其存在的意義！

需要值得注意的是，如果你想要的同心輪和偏心輪起到最好的效果，那么設(shè)計(jì)和安裝方面就十分講究了，不過(guò)專業(yè)的工程師都會(huì)處理好設(shè)計(jì)環(huán)形導(dǎo)軌構(gòu)造的人問(wèn)題，而在安裝的時(shí)候就需要注意了，因?yàn)樵诎惭b的時(shí)候需要通過(guò)不斷的調(diào)整偏心輪才能實(shí)現(xiàn)承載滑座的穩(wěn)定工作。而同心輪在安裝的時(shí)候則是需要注意軸承有沒(méi)有擰緊，當(dāng)然了，在環(huán)形導(dǎo)軌的一切部件都安裝完畢后，還需要進(jìn)行更詳細(xì)的檢查和運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)驗(yàn)來(lái)看看安裝是否正確。

那么關(guān)于為什么環(huán)形導(dǎo)軌要使用同心輪偏心輪這一問(wèn)題就說(shuō)到這里了，不得不說(shuō)有了環(huán)形導(dǎo)軌，在生產(chǎn)的效率和環(huán)境方面的提高是非常顯著的，所以很多工廠都應(yīng)用起了這套設(shè)備，帶來(lái)的好處非常多，基本已經(jīng)取代了傳統(tǒng)的皮帶傳輸。